UN PASO CLAVE PARA LA RECONEXIÓN NACIONAL
La aerolínea Mexicana de Aviación ha dado un paso significativo en su ambicioso plan de revitalización al recibir su décima aeronave, un moderno Embraer 190 E2. Este hito, alcanzado el pasado sábado 26 de septiembre con el aterrizaje del avión en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), representa la mitad de la flota total que la compañía busca operar para expandir sus rutas y fortalecer la conectividad aérea en México.
La llegada de esta aeronave, con matrícula XA-MXK, no es solo un número más en el hangar; simboliza la materialización de una estrategia gubernamental para rescatar y potenciar el sector aéreo nacional. El director General de Mexicana de Aviación, General Leobardo Ávila Bojórquez, enfatizó durante la ceremonia de recepción que alcanzar la décima unidad es un logro que trasciende la simple suma de equipos. "Llegar a 10 representa mucho más que alcanzar la mitad de un objetivo; significa conectar más ciudades, plantear la oferta de asientos, generar empleo especializado por ser infraestructura aeronáutica, ofreciendo a todas y todos los mexicanos más alternativas de transporte", declaró.
UNA FLOTA MODERNA Y UN PLAN AMBICIOSO
La flota de Mexicana se compone ahora de 10 aeronaves Embraer, divididas equitativamente entre cinco Embraer 195-E2 y cinco Embraer 190-E2. Este plan de flota contempla un total de 20 equipos de última tecnología, diseñados para ofrecer eficiencia y confort a los pasajeros. La meta es clara: ampliar la presencia de la aerolínea en el mercado nacional y atraer a un mayor número de viajeros.
Desde su reanudación de operaciones el 23 de diciembre de 2023, Mexicana ha trabajado arduamente para expandir su red de destinos. Actualmente, la aerolínea ya ofrece servicio a 19 ciudades dentro de la República Mexicana, un número que se espera siga creciendo a medida que se incorporen más aeronaves y se optimicen las rutas existentes.
MÁS QUE AVIONES: INVERSIÓN EN TALENTO HUMANO
El General Ávila Bojórquez subrayó que la estrategia de Mexicana no se limita a la adquisición de aeronaves. La capacitación y el desarrollo del personal son pilares fundamentales para el éxito a largo plazo. En este sentido, destacó la labor del Instituto Educativo de Mexicana, certificado ante la Autoridad Aeronáutica Nacional y operativo desde febrero de 2025.
Este instituto ha sido crucial para fortalecer las habilidades y competencias de técnicos y profesionales aeronáuticos. Con más de 530 cursos impartidos y la participación de más de 9,500 personas, se busca asegurar que el personal de Mexicana esté a la altura de las exigencias de una industria altamente especializada. "El éxito de una aerolínea no se sostiene únicamente con aeronaves, se sostiene efectivamente con personas mejor preparadas, procesos más sólidos y capacidades técnicas cada vez mayores", afirmó el director, resaltando que el crecimiento de Mexicana es un proyecto integral.
CARACTERÍSTICAS DE LA NUEVA ADQUISICIÓN
La décima aeronave, un Embraer 190 E2, fue trasladada desde las instalaciones del fabricante en Brasil hasta el AIFA, un viaje que requirió una logística y coordinación técnica impecables. La tripulación de vuelo y mantenimiento acumuló aproximadamente nueve horas de vuelo, incluyendo una escala técnica en Manaos, Brasil.
Damcel Rivera, sobrecargo en jefe y parte de la tripulación, compartió detalles sobre la aeronave. Destacó su capacidad para 108 pasajeros y las características de la familia E2, que incluyen un diseño interior que prioriza el espacio entre asientos, resultando en una experiencia de vuelo silenciosa y confortable. La configuración de una sola clase busca maximizar la comodidad para todos los pasajeros, quienes, según Rivera, suelen expresar sorpresa y gratitud por el servicio y la comodidad a bordo.
INVERSIÓN GUBERNAMENTAL Y COSTOS
La adquisición de las 20 aeronaves Embraer E2 para Mexicana de Aviación representa una inversión considerable por parte del Gobierno Federal. Según información de la Cuenta Pública 2024 de la Secretaría de Hacienda, los costos unitarios varían según el modelo. Los 10 Embraer E190-E2 tienen un precio básico de 36.5 millones de dólares por unidad, mientras que los 10 Embraer E195-E2 ascienden a 38.5 millones de dólares cada uno.
El contrato plurianual (No. COMO152-2024), firmado el 7 de mayo de 2024 entre el grupo aeroportuario y EMBRAER, S.A., estipula la entrega de estas 20 aeronaves entre 2025 y 2027. El valor base total de la adquisición de la flota completa suma 750 millones de dólares. Las entregas están respaldadas por cartas de crédito bancarias emitidas por el fabricante.
CONECTIVIDAD DESDE EL AIFA
Es importante recordar que la base de operaciones de Mexicana de Aviación se encuentra en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Por lo tanto, todos los vuelos de la aerolínea parten y llegan a esta terminal, sin operaciones desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Este avance en la consolidación de la flota de Mexicana subraya el compromiso del gobierno actual con la reactivación del transporte aéreo, buscando no solo recuperar una aerolínea emblemática, sino también mejorar la infraestructura y la conectividad para todos los mexicanos, impulsando así el desarrollo económico y social del país.