Clara Brugada Molina, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, ha dado el banderazo de salida a dos nuevas rutas del Trolebús: la ruta Cero, denominada "El Chapulín", y la ruta 14, "Animales Silvestres". Este ambicioso proyecto, que representa una inversión conjunta de mil 600 millones de pesos, busca transformar la movilidad en las zonas sur y poniente de la capital, beneficiando a una población estimada de 300 mil habitantes.
La ruta "El Chapulín" se extiende a lo largo de 22.1 kilómetros, conectando el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Chapultepec con el Metro Universidad. Este corredor, que atraviesa vialidades clave como Avenida Revolución y Circuito Interior, promete optimizar los tiempos de traslado, con una duración estimada de 53 minutos para recorrer la ruta completa. Se prevé que esta línea atienda a aproximadamente 65 mil usuarios diarios, con intervalos de paso de hasta dos minutos, facilitando así la vida de los miles de capitalinos que dependen del transporte público.
Esta nueva ruta no solo amplía la red de transporte eléctrico, sino que también se integra estratégicamente con el sistema de movilidad existente. "El Chapulín" conectará con cuatro líneas del Metro, tres líneas del Metrobús y seis líneas de Trolebús, creando un ecosistema de transporte más eficiente y accesible para los usuarios. La inversión específica para el desarrollo de este corredor superó los 800 millones de pesos, a lo que se suman 378 millones de pesos destinados por la empresa COREVSA para la adquisición de unidades eléctricas.
Por su parte, la ruta "Animales Silvestres" (ruta 14) abarca 13.2 kilómetros, uniendo el CETRAM Huipulco con el Metro Universidad. Con 20 paradas estratégicas, esta ruta beneficiará a cerca de 100 mil habitantes de las alcaldías Tlalpan y Coyoacán, mejorando significativamente la movilidad en la zona sur de Santa Úrsula. El tiempo de recorrido estimado es de 33 minutos, con una frecuencia de paso de cuatro minutos, y contará con 19 trolebuses nuevos.
La operación de la ruta "Animales Silvestres" se complementa con la conexión a la línea 3 del Metro, la línea 1 del Tren Ligero y la línea 12 de Trolebuses, ampliando las opciones de transbordo y agilizando los traslados para los usuarios de esta zona de la ciudad. La inversión estimada para esta fase asciende a 444 millones de pesos, incluyendo la adquisición de los vehículos eléctricos.
Brugada Molina destacó que la puesta en marcha de estas dos rutas forma parte del compromiso de su administración de entregar 100 kilómetros nuevos de electromovilidad para la capital, un objetivo que se cumple antes del Mundial de 2026. "Hemos invertido en conjunto mil 600 millones de pesos en beneficio de más de 300 mil personas de las colonias aledañas", afirmó la Jefa de Gobierno durante el evento de inauguración.
Un aspecto crucial de este proyecto es la renovación de la flota de transporte. Se incorporan 79 nuevos trolebuses de última generación para la ruta "El Chapulín", unidades totalmente eléctricas, silenciosas, seguras y confortables, diseñadas con accesibilidad universal. En total, se integran 19 trolebuses más para la ruta "Animales Silvestres", sumando 98 vehículos nuevos.
La sustitución de unidades viejas por tecnología eléctrica no solo mejora la calidad del servicio, sino que también tiene un impacto ambiental positivo. El gobierno capitalino logró chatarrizar 132 unidades del Trolebús, que serán reemplazadas por estos modernos autobuses eléctricos. "Cuando sustituimos ese microbús o ese autobús por un trolebús eléctrico ganamos aire limpio, eficiencia, accesibilidad, seguridad y un mejor servicio", señaló Brugada.
El impacto ambiental de estas nuevas rutas es considerable. Se estima que la operación de los nuevos corredores de trolebús equivale a plantar más de 150 mil árboles y a retirar de circulación a más de 2 mil automóviles, contribuyendo así a la reducción de emisiones contaminantes y a la mejora de la calidad del aire en la Ciudad de México. "Por eso es tan poderosa la revolución de la electromovilidad", enfatizó la mandataria.
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad (Semovi), detalló la conectividad de la Línea 0 "El Chapulín", que enlazará con múltiples líneas del Metro y Metrobús, además de otras líneas de Trolebús. Subrayó que se trata de un corredor de cero emisiones con un ahorro significativo de dióxido de carbono.
Martín López Delgado, director General del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), precisó que la fase 1 de la Línea 0 "El Chapulín" articula cinco alcaldías y beneficiará directamente a más de 200 mil habitantes. De los 60 trolebuses que operarán en esta ruta, 18 serán administrados por el STE y 42 por la empresa Corepsa, como parte de un proceso de sustitución de 72 autobuses que cumplieron su vida útil.
López Delgado también detalló la operación de la ruta "Animales Silvestres", que conectará con la línea 3 del Metro, la línea 1 del Tren Ligero y la línea 12 de Trolebuses, mejorando la movilidad en la zona sur de la ciudad y beneficiando a 100 mil habitantes.
La administración de Brugada ha reiterado su compromiso con la electromovilidad como eje central de su política de transporte público. La inauguración de estas rutas se suma a otros proyectos como las rutas Quetzalcóatl del Metrobús y el "Centrobus" Las Heroínas Indígenas, consolidando la visión de una ciudad más limpia, eficiente y conectada.
Este impulso a la electromovilidad no solo responde a la necesidad de mejorar el transporte público, sino que también se alinea con los esfuerzos globales para combatir el cambio climático y promover un desarrollo urbano sostenible. La inversión en infraestructura de transporte eléctrico se perfila como una estrategia clave para el futuro de la movilidad en la Ciudad de México.